Fusion球道木加入Big Bertha家族
在正式推出Big Bertha Fusion FT3一號木桿之後，Callaway緊接著也把同系列的Fusion球道木桿給推向市場，讓球友可以把這兩款新科技的木桿放在自己的桿袋之中，只是既然標榜著Callaway的最新產品，想必價格也鐵定不便宜，官方訂價為三百七十五美元，所以對於Callaway迷來說，看來又要大失血了。[詳全文] |
Callaway的新款大頭桿，FT3一號木桿即將登場
Callaway光是靠著Annika Sorrenstam（阿妮卡‧索倫絲坦）一人，幾乎成為球具冠軍榜的常客，加上Phil Mickelson（菲爾‧米克森）去年年底飆出五十九桿，使得這一王一后手上的那枝Big Bertha Fusion FT3原型一號木桿，一直是炙手可熱的話題之一。現在，新科的第一百零五屆美國公開賽冠軍Michael Campbell（麥克‧坎貝爾），又以這款一號木桿拿下生涯第一座四大賽，於是Callaway正好打鐵趁熱，順勢在七月正式推出Fusion FT3一號木桿。[詳全文] |
KZG的雙桿面球道木桿
2003年秋天，才成立沒多久的美國球具廠商KZ Golf正式發表Gemini一號木桿，並以專利的雙重桿面設計而造成回響，只是這樣的設計並不被USGA認可。然而，正因為被禁用而成為鎂光燈的焦點，再加上其優異的性能，使老獲得多家美國專業高爾夫媒體的好評，迅速成為眾多美國業餘球友的寵兒。KZG把相同的雙重桿面設計放在球道木桿上，因而推出同名的Gemini球道木桿。[詳全文] |
米克森的原型球，HX Tour 56即將上市
Titleist的Pro V1系列堪稱是最多職業選手使用的高爾夫球，不過Phil Mickeson（菲爾‧米克森）去年在PGA Grand Slam of Golf（PGA大滿貫高球賽）狂砍下五十九桿，可是壓根兒和它沒關係。當然，米克森今年又補上兩座冠軍，只是他究竟用的是什麼樣的高爾夫球，不免讓人好奇。就在米克森以原型球使用了半年多之後，Callaway終於為它冠上名字，即將將近推出這款奪冠率不差的HX Tour 56高爾夫球。[詳全文] |
Rescue鐵木桿的進化版
TaylorMade的r7 quad一號木桿在市場上頗受好評，更成為巡迴賽中奪冠率最高的開球武器。現在，該公司不但將桿頭上的四顆螺絲配重設計，轉移到r7 TP球道木桿球道木桿上，連著名的Rescue鐵木桿也應用這個所謂的TCL（TaylorMade Launch Control）配重系統。就像球道木桿一樣，這款名為Rescue dual鐵木桿也是搭配上兩顆螺絲匣，強調可幫助球友打出想要的彈道。[詳全文] |
史考特的Proforce V2桿身
靠著兩位澳洲選手Adam Scott（亞當‧史考特）和Peter Lonard（彼特‧羅納德），分別拿下Nissan Open（日產公開賽）、MCI Heritage（傳承盃高球賽），以及在中國北京舉行的Johnnie Walker Classic（約翰走路菁英賽），美國知名桿身大廠UST（United Sports Technologies／聯運科技）旗下第一品牌Proforce的原型桿已經在巡迴賽造成不少回響。現在，該公司正式將之轉化回Proforce V2，讓一般球友和其他球具廠商也可以搭配使用。[詳全文] |
Bridgestone推陳出新，B330-S高爾夫球即將上市
今年初，Bridgestone推出了Tour B330高爾夫球，並幫助Stuart Appleby（史都華‧艾波比）蟬連Mercedes Championship（賓士錦標賽）而頗受好評。現在，該公司已經迫不急待要擴張B330的產品線，經過一段時間的改量和研發，終於創造出一款強調兼具擊球觸感和倒旋性能的高爾夫球，而這款新產品的名稱就叫做B330-S。[詳全文] |
拴上螺絲的r7 TP球道木桿
去年，TaylorMade推出桿頭四顆螺絲配重的r7 quad一號木桿，結果在市場上頗受好評，更成為巡迴賽中奪冠率最高的開球武器。現在，該公司首度將這項配重噱頭，轉移到球道木桿上，即將在六月中推出r7 TP球道木桿，只是螺絲由繁變簡，從原來的四顆變成兩顆，不過幫助球友打出想要的彈道概念還是沒有改變。[詳全文] |
Nickent的3D瞄準器
最近幾年，推桿在造型的發展和創意可以說是發揮得最淋漓盡致，同時也最讓人咋舌，因為愈來愈多的「怪腳」接連出問市，而且儼然已經成為一股潮流。想當初Odyssey的2 Ball剛推出時，確實有許多人對其造型怪異產生異樣眼光，但這款強調容易瞄準的推桿無疑是史上最熱門的產品之一。現在，鎚頭型推桿的變化更加令人眼花撩亂，市面上絕對稱上琳琅滿目，本文就為讀者介紹Nickent的PIPE推桿。[詳全文] |
超輕的 SteelFiber桿身
一號木桿的桿頭採用複合材質—碳纖維上蓋搭配鈦金屬主體，因而發展出最理想的配重位置，這是近一年來最炙手可熱的話題，而且幾乎每一家品牌都先後切入這個科技之中。同樣的道理，如果桿身也能夠同時結合碳纖維的距離優勢，以及鐵桿身的控球和穩定性，這樣勢必能打造出性能全面的桿身。將鐵絲織入碳纖維桿身，美國的桿身廠商Aerotech應該算是始作俑者。[詳全文] |
